Na sastanku održanom u Ministarstvu saobraćaja postignut dogovor sa predstavnicima sindikata

Na sastanku održanom 06.12.2024. godine u Ministarstvu saobraćaja kojem su prisustvovali ministarka saobraćaja, Maja Vukićević, izvršna direktorica Željezničkog prevoza Crne Gore AD Podgorica, Dragana Lukšić, predstavnici sindikata mašinovođa, generalni sekretar Unije slobodnih sindikata, Srđan Keković, kao i glavni inspektor za željeznicu, Veselin Mandić zaključeno je da je neophodno potpisivanje aneksa ugovora koji će doprinijeti unapređenju bezbjednosti željezničkog saobraćaja.
Stav je da navedeni aneksi trebaju omogućiti transparentnost u angažovanju zaposlenih, osiguravajući da poslodavac bude informisan ukoliko zaposleni obavljaju iste poslove kod drugih poslodavaca.
Predloženo je da se sadržaj aneksa ugovora izmijeni tako da zaposleni mogu obavljati dopunski rad kod drugog poslodavca u istoj djelatnosti, pod uslovom da se tim radom ne krše odredbe Zakona o bezbjednosti, organizaciji i efikasnosti željezničkog saobraćaja, uz prethodno pribavljenu saglasnost poslodavca. Nakon višečasovnog razgovora i iznošenja argumenata stav ministarstva je bio da se moraju potpisati aneksi koji garantuju bezbjednost željezničkog saobraćaja, i koji podrazumijevaju da poslodavac mora znati da li se radnici Željezničkog prevoza Crne Gore angažuju na istim poslovima kod drugih poslodavaca. Predloženo je da se sadržina aneksa izmijeni na način da zaposleni imaju pravo da ostvare dopunski rad kod drugog poslodavca u istoj djelatnosti, pod uslovom da takvim radom ne krše odredbe Zakona o bezbjednosti, organizaciji i efikasnosti željezničkog prevoza, uz prethodno pribavljenu saglasnost poslodavca.
Takođe, ostavljeno je da uprava Željezničkog prevoza razgovara sa otpuštenim radnicima i da, ukoliko postoji volja, uz potpisivanje aneksa ugovora, isti budu vraćeni na posao.
Ministarstvo saobraćaja će nastaviti da pruža punu podršku Željezničkom prevozu Crne Gore u okviru svojih nadležnosti i očekuje da se nakon inspekcijske kontrole i unutrašnje kontrole unutar same kompanije utvrdi da li je bilo namjernog izbacivanja vozova iz upotrebe i da se lica za koja se utvrdi da su u tome učestvovala sankcionišu u skladu sa zakonskim propisima.
Što se tiče zahtjeva za povećanjem zarada, stav Ministarstva je da o tome treba da pregovara menadžment Željezničkog prevoza sa zaposlenima, uzimajući u obzir situaciju u kojoj se Željeznički prevoz trenutno nalazi, te da se ta tema odloži za naredni period.
Za zajednički cilj u narednom periodu postavljen je oporavak Željezničkog prevoza Crne Gore, a u tom pravcu stav je da ne treba povećavati plate menadžmentu kompanije.